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宝马M4 GT3 EVO赛车夺冠宝马第21个纽博格林24小时耐力赛冠军_我的网站

惊天解密

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[ 资讯] 日前，我们从官方获悉，宝马M4(参数|询价) GT3 EVO赛车为宝马赢得第21个纽博格林24小时耐力赛冠军。宝马M4 GT3 EVO赛车在141圈竞争之后以1分17.810秒的优势冲过赛道终点线，让宝马捧起第21座纽博格林24小时耐力赛的冠军奖杯。

苹果对 VisionPro 的收缩，还在继续。

B | 宝马M厂队车手在正赛中仅第一圈就从第17位超越至前十。8 月 20 日，AppleInsider 爆料称，苹果刚刚裁掉了整支专门做 VR 开发的团队，至少 60 名员工受影响，涉及 Apple Vision Group 及类似岗位。这不是苹果第一次被曝出「放弃 Vision」了。经过24小时鏖战，宝马登上这场耐力赛的冠军宝座。同时，首度参赛的宝马M2 Racing在SP 3T组别夺冠。过去一年多里，围绕这支团队的消息一直是坏消息：负责人被调走、部门被拆散、产品被「搁置」。如果说前面这些还只是信号，这一次裁员，才是把苹果的真实战略摆上了台面：苹果已经不想再赌「头显」这条路了。

在纽博格林24小时耐力赛中，宝马凭借21次夺冠成为获得此项耐力赛冠军次数最多的汽车制造商。

C | 在1970-1973年开赛时期夺得四连斩，在1994-1998年连夺5次冠军。上世纪70年代初，宝马是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌。每年，宝马M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作。

VisionPro 还在，团队没了苹果官方对裁员的消息既没有确认，也没有回应。时间回到 2024 年上市时，VisionPro 是苹果近年来投入规模最大的全新品类之一。

D | 每一台M也必须在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。由于有着独立于宝马的研发部门，参与宝马M车型研发测试的工程师中有60%的人员拥有准赛车手驾控经验，他们在不同环境、不同温度及全球各地的赛道对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试。为了开发这款产品，苹果曾经建立了独立的 Vision Products Group（VPG）。

E | 它同时负责 Vision 的硬件和软件，组织形态与 iPhone、Mac 等成熟产品线有所区别。

F | 而就在一年多前，彭博社的马克·古尔曼就报道过：苹果已经拆散了曾经的 VPG。

G | 这个团队本来是苹果空间计算业务的核心，把 Vision 的硬件和软件攥在一个组织里；拆散之后，人员被分流到苹果更大的硬件工程和软件工程部门。

宝马M车型独有的M精英驾驶模式，带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。10级牵引力控制调节，精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制，匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求，提升了驾驶乐趣与安全性。未来，M高性能车也将推出纯电车型，无论油、电、还是高性能混动车型，宝马M都将纯粹驾驶乐趣演绎得更为极致，重新定义智能驾趣。

H | 原负责人 Mike Rockwell 被调去负责 Siri 的整改，从硬件部门掌门人变成 AI 助手项目负责人。换句话说，早在这次裁员之前，「苹果 Vision 团队」作为独立建制就已不存在。这一次至少 60 人被裁，意味着这种调整还在进一步深入。（文/ 姚宇）

。根据 AppleInsider 的说法，被裁人员包括一整支负责 VR 开发的团队。如果消息准确，苹果砍的是 VR 方向的研发力量，不只是管理岗和重复岗。

I | 这与苹果最近一年的产品路线变化基本一致。去年 10 月，苹果还给 VisionPro 做过一次硬件更新，将芯片升级到 M5，渲染像素数量提升约 10%，最高刷新率达到 120Hz。但产品基本形态没有发生变化，价格仍然高达 3499 美元。此后受存储器成本上涨影响，今年 6 月美国售价又进一步上涨至 3699 美元。与此同时，原本被认为能够扩大 Vision 产品受众的低价版本，前景却越来越不明确。今年 7 月还有消息称，三星显示已经停止开发一项与廉价版 VisionPro 相关的显示组件。一边是现有 VisionPro 小幅更新、继续维持高价，另一边是低价产品推进受阻、研发团队继续缩编。

J | 苹果没有宣布放弃 VisionPro，但资源投入上，传统 VR 头显已经不再是优先方向。

头显退场，眼镜接棒苹果对「空间计算」没有失去兴趣。两个月前，苹果 visionOS 产品营销高级总监 Steve Sinclair 在被问到 VisionPro 是否已经「被冷冻」时，还公开否认了这种说法。他的表态是，空间计算目前仍处于早期阶段，苹果还在继续学习和投入。visionOS 27 的更新，以及 VisionPro 在消费、企业和医疗等场景中的应用，都是苹果继续投资这个平台的证明。更准确地说，苹果调整的是用什么设备承载空间计算。AppleInsider 的报道点得很直白：苹果的优先级正在转移，资源越来越多地流向 AI 智能眼镜。

图｜Gizmodo

图｜Gizmodo根据此前的爆料，苹果的第一代 AI 眼镜预计在 WWDC 2027 上亮相，同年晚些时候发售。

K | 它依赖摄像头、Siri 和 Visual Intelligence，注意，不搭载 AR 显示屏。

L | 也就是说，这跟 Meta 的雷朋智能眼镜是同一个路线：轻量、日常、挂在脸上，而不是盖住你的眼睛。这也解释了为什么苹果可以一边继续维护 visionOS，一边缩减 VR 团队。VisionPro 过去几年积累的摄像头、空间感知、计算机视觉、人机交互等技术，是苹果压上真金白银换来的资产。

M | 其中相当一部分能力都可以迁移到智能眼镜、带摄像头的 AirPods，以及其他 AI 穿戴设备上。

图｜Apple

图｜AppleVision Pro 就像一个技术孵化器：空间计算在它身上被跑通、被验证，成熟的那部分交给眼镜去量产、去普及。苹果反复挂在嘴边的空间计算，不等于「那一台头显」，是一整套交互体系。苹果汽车项目结束后的处理方式也类似：项目可以收缩消失，但人才、技术和研发成果会重新进入其他产品线。这轮裁员的重点，不在人数，更在于它指向的方向。从 VPG 被拆分、Mike Rockwell 转去负责 Siri，到低价版 VisionPro 相关项目遇阻，再到 VR 团队进一步缩编，路线已经越来越清楚：苹果的下一台「Vision」设备，可能不是一台 VR 头显，而是一副能每天戴出门的 AI 眼镜。作者｜方俊鸣编辑｜肖钦鹏

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Current article:http://l7r853.ruandaimingyunsun.sbs/ip1syz1/u59.html

Published on:02:44:16