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小米推出米家电动剃须刀 S100 云纹刀网版：90 分钟续航、IPX7 认证，99 元_我的网站

哈尔的移动城堡

A | 8 月 25 日消息，小米现已在京东上架米家电动剃须刀 S100 云纹刀网版，定价为 99 元。

[ 资讯] 6月22日，阿尔法·罗密欧开启一场生日庆典。

B | 该剃须刀尺寸约 90.8 mm × 58.5 mm × 30.3 mm，厚度约 30 mm，整体小巧便携。6月24日阿尔法·罗密欧即将迎来115岁生日，这个传奇的意大利汽车品牌于1910年诞生，早于玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等一众意大利豪华品牌。

早在今年4月，阿尔法·罗密欧就发布了115周年纪念徽标，数字“115”的上升姿态象征着创新的动力，这是品牌的核心价值观，“5”是构图的焦点，被经典的Biscione“食人蛇”所环绕，是阿尔法·罗密欧的标志性元素。

C | 整机提供 IPX7 级认证，机身采用可分离式结构，单手握住刀头一侧掰开即可完成拆卸，便于内部水洗与日常清洁。红黑之间的大胆对比让人感受到阿尔法·罗密欧的定义，激情、运动以及意大利风格。正面设有单颗电源按键，长按按键可开启旅行锁状态以防止外出误触。

今年除了是品牌诞生115周年，还见证了阿尔法·罗密欧的其他重要时刻。

D | 例如，整整100年前，阿尔法·罗密欧GP Tipo P2赢得了首届世界汽车锦标赛，凭借维托里奥·雅诺的出色设计以及厂队车手的驾驶技巧，在赛道上脱颖而出，使品牌跻身世界汽车运动的精英之列。官方强调，该剃须刀刀头系统采用 MIM 工艺精铸的双环云纹刀网，有效剃须面积提升约 34.7%。

E | 结合加宽的进须槽口与内凹刃面，与刀片形成环抱式切割形态。其搭载的贴面浮动双刀头可灵活调整，向内浮动呈“V”形以贴合下颌等突出部位，向外浮动呈“八”形以覆盖嘴角及鬓角等死角，适应复杂的面部轮廓。

此外，今年也是阿尔法·罗密欧1900在巴黎车展首次亮相75周年纪念，这款车是品牌首款大规模生产的车型。

F | 该剃须刀内置转速 7200 rpm 的马达，工作噪音在 72 dB(A) 以下。同年，Tipo 158也取得了辉煌胜利，由尼诺·法里纳驾驶，在F1首个赛季中获得世界冠军。

115周年庆典，阿尔法·罗密欧发布了基于Giulia朱丽叶(参数|询价)四叶草版(QV)打造的特别涂装车型——Speciale Tribute四叶草特别致敬版，创作灵感源于中国书法的飘逸笔触，以流动线条模拟气流划过车身的轨迹，展示Giulia四叶草的车身曲线。明黄色涂装致敬1969年Alfa Romeo 33/2 Coupé Speciale的经典涂装。机身底部匹配 USB-C 接口，常规状态下约 2 小时可完全充满，满电后可提供约 90 分钟的持续运行时间，产品还支持快充设计，仅需充电 5 分钟即可满足至少一次的正常工作电量。这款以超前空气动力学设计概念车，曾以“黄色闪电”之姿成为品牌设计里程碑。四叶草特别致敬版仅在活动现场作为展车呈现。附产品参数：京东小米米家电动剃须刀 S100 云纹刀网版 99 元直达链接广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。

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另一款特别涂装车是基于Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VELOCE赛道版打造——Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版，红色配的涂装更加亮相，这样的设计致敬了Daytona赛车，车身细节处同样增加了四叶草和品牌115周年的标识。Giulia戴通纳致敬版售价36.8万元，限量5台，6月22日-30日下定并完成交付可享35.3万元限时价。共计五种涂装样式，共限量5台。动力来看，Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬限量版车型搭载2.0T L4发动机，输出280马力、400牛·米，0-100kmh加速为5.2秒，碳纤维传动轴等加持。

H | 据悉，Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版是品牌赛事历史基因的荣耀复刻：1968年采用封闭式车身设计后，Tipo 33/2全年获得15场胜利与6场组别胜利，其中包括在戴通纳24小时耐力赛中斩获的2.0L组传奇冠军。

I | 也正是这一年，基于Tipo 33/2赛车实施的公路化逆向开发，催生了世界汽车史上最美丽的汽车——公路车鼻祖Tipo 33 Stradale。因此，Giulia朱丽叶戴通纳致敬版的赛车号码及四叶草标识均1:1复刻自Tipo 33/2戴通纳夺冠实车，将传奇荣耀封印于车身。另外，根据之前消息，全新阿尔法·罗密欧Stelvio将于2025年内发布，并于2026年上市。全新Giulia将在全新Stelvio之后发布，两款新车将采用STLA Large平台，有混合动力和纯电动版可选。

关于全新Giulia，阿尔法·罗密欧高层表示新车不会是一款传统的轿车，而将采用“新设计和新车身”，底盘比普通轿车更高。动力系统则预计与全新Stelvio保持一致，有混动和纯电版可选。此外阿尔法罗密欧此前已确认，计划推出全新Stelvio和Giulia的高性能Quadrifoglio版本，采用纯电动力，最大功率有望超1000马力。当然，如果追求最纯粹的意大利燃油体验，现款Giulia仍是合适的选择。