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西安地铁10号线事故通报：试车时处置不当_我的网站

A | 北京时间1月15日凌晨，苹果首席运营官（COO）杰夫•威廉姆斯（Jeff Williams）表示，在公司2017年对高通提起诉讼后，高通拒绝为2018款iPhone提供移动调制解调器。

B | 威廉姆斯周一在联邦贸易委员会（FCC）针对高通公司的反托拉斯审判中作证说，去年9月和10月苹果发布的iPhone XS、XS Max和XR型号中，英特尔调制解调器的独家使用是由于高通公司的胁迫，而非苹果公司选择的决定。    近日，网传西安地铁10号线在试车时发生事故，引发热议。20日，官方通报事故原因。　　据西安中车长客官微消息，西安中车长客轨道车辆有限公司4月20日通报，4月18日23时50分，公司在西安地铁10号线（在建未开通）试验线路执行车辆型式试验时，因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾，造成车辆局部受损，目前事故原因正在调查分析中。威廉姆斯说，他曾试图与高通公司谈判，为苹果最新型号的iPhone提供芯片，但高通公司拒绝了。但在2017年10月，高通公司表示已经“测试并发布”了新iPhone的调制解调器。在当时对彭博社的一份声明中，高通公司说：“我们致力于支持苹果的新设备，就像我们支持业内的所有其他设备一样。下一步将举一反三，制定整改措施并严格落实，保证车辆保质保量按期交付投运。”苹果高管周一早些时候证实，该公司更愿意从多家供应商购买组件。高管们说，从两家供应商那里购买芯片将使苹果更便宜，并在出现问题时为其中一家供应商提供应急计划。　　（中国小康网综合西安中车长客官微）。威廉姆斯证实，高通公司继续为苹果的老式iPhone机型提供芯片。

C | 美国政府指责高通公司利用其作为全球领先智能手机芯片制造商的地位，迫使客户使用高通公司的产品并支付高额的专利许可费。

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Published on:00:54:08